司机都去哪了?网约车市场整改中的彷徨

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2018
10/10
11:08
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十一黄金周期间,众多网约车平台已经不见“顺风车”踪影。

滴滴平台从9月份开始的整改仍在进行,同样忐忑的还有众多平台上的司机群体。

10月6日,十多位司机师傅应邀来到滴滴公司,参加了司机意见征求会。当天,滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博以及部分一线部门负责人也在现场,听到了这些来自基层司机的呼声。

10月7日,上述一行人再次出现了北京华润五彩城购物中心,程维和柳青手里拿着纸笔和一些用户进行了现场交流。

10月8日,滴滴整改的相关“工作进展”在其公众号上发布。

在经过几年急速狂奔后,对于市场占有率的渴望,让滴滴在司机端无限地放手,这成就了其今天的用户基数,也埋下了安全的隐患;如今进入大力整改阶段,司机端的约束力将成倍放大,对于未来用户数量的影响可想而知。而对于整体网约车市场数以千万计的司机而言,更多不可预知的变化或将随之而来。

“这个小长假我前几天都没有去拉活,实在是被扣分弄怕了。”

最近一段时间,为了尽量避免与乘客产生不必要的误会,在深圳开了近三年网约车的李奇,坦言自己在驾驶过程中已经是慎言慎行。除了必要的问候语之外,绝不会主动与乘客说话,尤其是女性乘客。

但即便如此,李奇发现最近自己依旧会遭遇莫名扣分。他对此着实郁闷,尽管服务分值被扣没有直接影响星级,但却和派单的优先级挂钩,少了一分,意味着非繁忙时段的订单也会减少。

“走背字了呗,本来打车的人就在减少,这下怕是真要喝西北风了。”为了弥补因派单减少带来的收益损失,他又多注册几个网约车平台,平时三台手机都开着,见缝插针地多拉点活。

THE END
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