三缸 2.0 时代,被淘汰的是固步自封的人

创投
2019
03/26
05:45
ZAKER
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不得不承认,以前汽车界是一个以排量论英雄的时代,V6、V8、V10、V12、W16…… 排量越大,马力越大。

对于所有 Performance Car、Super Car、Hyper Car 来说,气缸就是正义,更是产品金字塔里永恒的分水岭。

然而,稍微回首一下,或许谁也没想到近几年汽车技术发展之飞快,仅仅几年的光景,横行半载的自然吸气发动机会突然跌下 C 位,风光不再。

随着排放标准越来越严苛,取而代之的是,涡轮增压时代的骤然降临。然而,近年涡轮增压也逐步开始与电动机做结合,进一步拥抱新能源才得以求存。

由此可见,如今这个时代,更高效,更洁净,对环境更友好,才是未来的大趋势。这个转变的过程中,或者我们可以说经历了一些不得不接受的事实:

1、 排量即正义,不是永恒的定律,总有着被创新技术取代的一天,未来一定不是气缸的天下。

2、 尽管,涡轮永远没有大排量自吸的独有魅力,但随着技术的革新,涡轮增压的表现早已经全面超越了以往大排量自然吸气的动力与排放。

THE END
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