奔驰陷多事之春,问题何时了?

快讯
2019
04/19
06:08
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原创: 张德荣、袁茜 消费者报道

■按:

关于4S店汽车金融服务费乱象,本刊将会持续调查及跟进。

西安奔驰漏油事件如星火燎原,一发不可收拾。

近日,各地奔驰车主纷纷维权:顺德一名孕妇坐在车顶对奔驰4S店喊道“性命堪忧”,因其奔驰车才购买两天就在高速上遭遇发动机严重故障;兰州一名女研究生坐在引擎盖上,要求兰州之星4S店对其115万购买的奔驰GLS400豪华版只开出不到两公里就出现安全气囊报警的情况作出解释;西安利之星再爆违规操作,不许全款买车,强制购买保险和收取续保押金等……尤以奔驰汽车质量与奔驰4S店乱收金融服务费的讨伐声最高。

为何奔驰屡出状况?新华社于2019年4月18日再发声:《奔驰车又出事!这次更典型》,提及刘姓车主在2019年2月3月15日北京百得利之星购买了一辆奔驰C260L,7天即在高速上亮起“加注机油”的警示灯,送至河北沧州4S维修店后被告知,车子需拆机处理。他对刚买7天就得拆机处理表示不满,认为三包期内超过5天4S店有义务为其提供备用车,但都遭到了4S销售店和维修店的拒绝和推诿,奔波维权近一个月,作为律师的他也感到无奈:“奔驰店大欺客”。

无独有偶,《消费者报道》在4月17日报道了一则同款车型奔驰C260L的维权案例,2019年2月20日,赵先生在北京博瑞祥驰4S店购买了一台奔驰C260L,提车仅9天发动机故障灯就亮起,奔驰4S店工作人员先是认为车子前氧传感器损坏,后表示需更换整个电脑,光是修车等候时间就超过35天,赵先生多次提出按照三包规定退换车,4S店却以特殊零部件运输时间计入修理时间作为抗辩,最后在赵先生多处投诉和据理力争下,4S店终于给出两个调解方案供其选择。>>>《奔驰C260L提车9天修车35天,4S店称:不适用三包退换》

THE END
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